clear_moon: (Опель)
Полистал пачку бумаг, которые оформляют при получении номеров. Кроме всего прочего, запросы на предмет совпадения номеров автомобилей, числящихся в розыске, наличия номера водительского удостоверения в базе украденных спецдокументов и т. д. Любопытная бумага, учётная карточка водителя что ли, называется. Информация о всех нарушениях ПДД, совершённых мной с 2004 года, и о штрафах, оплаченных или нет, с того же времени.
Мы под колпаком, товарищи! У меня, правда, все нарушения уже числятся как архивные, но, кроме всего прочего, есть в тех архивных пара штрафов, которые я совершенно точно оплачивал (ну не мог я не оплатить штраф за отсутствие ТО, мне бы без квитанции об оплате просто номера бы не отдали на машину!), тем не менее, в базе они числятся неоплаченными. А ну как не попали бы они в архив ещё, и что, - по второму разу их оплачивать? Бардак, однако.
В любом случае, - поаккуратнее, друзья, Большой Брат не спит..



http://pilgri.ru
clear_moon: (Опель)
Получил номера на Опель. Осталось - сделать КАСКО, грин-карту, для поездок на Украину, и можно ехать в Крым :)
Правда, жена с дочерью 30го приезжают в Москву, но можно будет съездить за сыном, он ещё на некоторое время в Крыму остаётся, с тёщей и Ко.



http://pilgri.ru
clear_moon: (Мандариновая улыбка)
РосБизнесКонсалтинг табличку подогнал. Сохраню на память, пригодиЦЦа..


Данные для мужчин. Женщины добавляют к найденному времени ещё 20%.



http://pilgri.ru
clear_moon: (Мандариновая улыбка)
Ну что? ЖЖ метка "Форд Фокус" уходит, на время или на всегда, не знаю, - в архив, в ЖЖурнале появляется новый тег "Опель Астра". Компани кар сдан в бывшую родную контору, Опель Астра получен в личное пользование.


Opel Astra G, 1,6L, комплектация "Comfort", 2003 года выпуска. Ну, по документам, 2003 года, по VINу - 2004 год. Будучи законопослушным гражданином буду считать, что машина всё же 2003 года рождения.
Из личных впечатлений: Опель менее мощен, нежели Форд, разгоняется чуть медленнее, тормозит тоже чуть задумчивее. Впрочем, это не принципиально, к этому быстро привыкаешь. Всё равно лучше Жигулей, или, того хлеще, отсутствия автомобиля вообще. Некоторые мелочи реализованы в Опеле лучше, чем в Форде, в общем, сменил шило на мыло одну хорошую машину на другую.
Ура, товарищи!



http://pilgri.ru
clear_moon: (Кот-Задумчивый)
В среду утром поймал задним правым колесом здоровенный шуруп. Вечером, выхожу от заказчика, смотрю, - колесо на диске лежит. Подкачал, доехал до гостиницы. Утром колесо опять, естественно, сдулось. Подкачал, доехал до заказчика, узнал, где шиномонтаж. Доехал до монтажа, где мне колесо и починили.
На фото сам виновник "торжества" и крышка от объектива - для масштаба.


Всё-таки, бескамерная резина - это очень хорошо. Камерная шина мне так спокойно разъезжать с болтом в течение дня не позволила бы.


pilgri.ru
clear_moon: (Default)
Хочу Land Rover Defender. Ну или, на худой конец, УАЗик. Но лучше, всё же, - Land Rover Defender..



http://pilgri.ru
clear_moon: (Перс-Грустит)
Уже несколько лет продвинутые Джамшуты - дворники по весне и оттепели занимались тем, что скидывали лопатами снег с тротуаров на проезжую часть, для того, что бы автомобили этот снег размешали в кашу и тот быстрее потаял. Меня это, естественно, выбешивало, ибо ничего приятного нет, двигаясь по правому (а в особо тяжёлых случаях и по среднему) ряду, влететь внезапно в снежную кучу, набросанную креативным служителем коммунального хозяйства.
В этом сезоне подобная практика взята на вооружение централизованно: сегодня я видел снег, раскиданный таким образом, на половине Проспекта Мира. Причём, сделано это было, судя по всему, не одним - двумя дворниками, а грейдерами. Правильно, зачем снег самосвалами свозить в пункты снеготаяния, если всё равно автомобилисты всё размешают. В итоге, снежная каша, высотой сантиметров в пять, покрывала дорожное полотно по всей ширине проездей части. Проспект Мира, на минуточку. Улица Гиляровского, эстакада у Рижского вокзала, ну и ещё прилегающие улицы, все перечислять устану.
Хочется оторвать тектикулы тем, кто до этого додумался. А лучше, посадить каждого, лет на пять. За покушение на жизнь, с отягощающими обстоятельствами. Безумно жаль тех бедолаг, которые сегодня из-за идиотов, облегчивших себе таким образом жизнь, влетят в дорожно - транспортное происшествие.


pilgri.ru
clear_moon: (Default)
Вспомнилось тут почему-то..

Езжу я на машине не то, что бы агрессивно, скорее, - спокойно. Соблюдаю дистанцию, стартую плавно, притормаживаю аккуратно. В большинстве случаев, когда ненужно перекрывать временные нормативы, при форс-мажоре. Но со светофора, особенно, если стою первым на стоп-линии, люблю, бывает, стартовать побыстрее. Без визга шин, но и не медлю. Но убедившись, что народ перекрёсток уже освободил, да.
Выходной день, пустые дороги, утро. Стою на перекрёстке на светофоре первым. Примыкающая улица с обеих сторон - пуста. Светофор моего направления сменяется с красного на зелёный. Тут бы придавить педаль и - вперёд. На меня нападает не объяснимая ничем лень. Зачем торопиться, думаю я, и начинаю, не торопясь, лениво эдак, выжимать сцепление и включать передачу. В это время, неизвестно откуда, справа, на перекрёсток вылетает (под его красный свет) сочленённый "Икарус", слева, на перекрёсток же, точно так же стремительно высвистывает мусоровозка. Если бы я стартовал с места в своём обычном режиме, получился бы неплохой бутерброд. Весьма весёлый, учитывая массу Икаруса и мусоровоза. Перекрёсток я проехал медленно и плавно, и некоторое время после этого ещё раздумывал о превратностях судьбы.
В общем, после этого случая, я ещё более склонен доверять своим смутным ощущениям. Ощущения, они, того, - редко обманывают. И можете меня назвать суеверным. Да, суеверный, зато, - живой.


pilgri.ru
clear_moon: (Default)
Вчера отправлял Форд на профилактику. Ну, на ТО-2 по-другому говоря. Перед ТО машину в сервисе помыли. Вечером, выходя из магазина, привычно ищу взглядом серо-грязный силуэт. Не нахожу. Сосредотачиваюсь, вспоминаю, что машина помыта, нужно искать её среди чистых автомобилей. Смотрю. Не нахожу - глаз настолько привык к запачканому силуэту, что чистую машину не узнаёт. Пошёл читать госномера, в итоге, автомобиль всё-таки нашёлся..

ЗЫ: Эх, отоспаться бы..



http://pilgri.ru
clear_moon: (Default)
Каждый раз, возвращаясь из европ, переключаю радио в автомобиле на тихую, плавную классику и езжу вдумчиво, никуда не торопясь. Такой режим держится у меня один, очень редко - два дня. После чего в магнитоле звучит Рамштайн и "Наше радио" и стиль моей езды плавным может назвать только законченный холерик.
К чему бы это?


forum.pilgri.ru
clear_moon: (Default)
Чем мне нынешняя моя работа, кроме всего прочего, нравится, так это возможностью поездить на различных авто. Ещё один экземпляр в коллекцию: Форд - Транзит, дизель, ШЕСТИ-скоростная коробка. Мечта любого драйвера, как мне кажется :)



А на этом Пассате я проехал десять метров. Отогнал, что бы поставить Транзит на место и вернул обратно. Коробка автомат, ключ зажигания выполнен в виде брелка.. Ну что я скажу? Форд - Фокус попроще будет :)



clear_moon: (Default)
Ещё один автомобиль в коллекцию машин, которыми удалось порулить.



Renault Kangoo, 1,4

По внутренним ощущениям, пожалуй, поприёмистей Рено Логан'а будет..

clear_moon: (Default)
Сегодня по делам служебным поработал драйвером вот на этом вот автомобильчике.



Фольксваген Транспортёр.

Аппарат на удивление оказался достаточно манёвренным и приёмистым. Мне понравилось :)

clear_moon: (Default)
На улицу, благодаря весне, выехали велосипедисты и мотоциклисты. Как автомобилист и тех и тех я просто ненавижу. Более непредсказуемых участников дорожного движения придумать не то что сложно - просто невозможно. И если мотоциклисты просто появляются внезапно, из мёртвых для зеркал заднего вида зон, велосипедисты при этом ещё и эволюции совершают самые невообразимые, чуть ли не на капот прыгают, вместе с велосипедом. В общем, на велосипеде нужно ездить в парках и на площадях, закрытых для автомобилей. А мотоциклы.. Мотоциклы - просто запретить!
Вот.

clear_moon: (Default)
Кстати, о помытой машине и дожде со снегом: машина пробыла помыто-чистой ровно семь дней. Ох уж эти мне атмосферные осадки..

clear_moon: (Default)
Помыл, наконец, машину. Жду с нетерпением дождя, снега и прочих катаклизмов :))



BTW: ну почему, ПОЧЕМУ рабочие на мойке каждый раз говорят мне полуутверждающе, что я давно не мыл машину? Откуда они знают, что последний раз я это делал полгода назад? Мистика какая-то! :)))

clear_moon: (Default)
У Форда, на котором я езжу, сегодня маленький юбилей. Если бы не жена, я бы и не заметил..

clear_moon: (Default)
Моя машина, ВАЗ-2104, верой и правдой служившая мне шесть лет, с 2002 по 2008 год, пробежавшая под моим руководством 110 000 км., сегодня обрела нового хозяина. Мужик, вроде вменяемый, и машине у него будет, скорее всего, хорошо - но мне грустно.



Прощай, боевая подруга (или "товарищ"? Нет, всё-таки, машина - "она", подруга, значит).

Как ни странно, весь процесс снятия с учёта автомобиля, и оформления сделки через справку-счёт, занял два часа ровно. Когда я снимал свою прошлую машину с учёта, в том же МРЭО, но в 2002м году, это отняло у меня три дня жизни. В первый день тогда я смог получить бумаги, что бы начать процесс оформления, во второй день я дождался очереди на площадке осмотра ТС, и только на третий день получил заветные транзитники. Неужели дела с МРЭО движутся в лучшую сторону? Эдак ведь, можно к хорошему-то и привыкнуть..
clear_moon: (Default)
В деревню поехал на старой четвёрке - нужно было перед продажей поставить летние колёса, да и барахло из багажника - часть выкинуть, часть в запас сложить. Подумалось, что, видимо, это последняя моя большая поездка на этой машине. Стало немного грустно. Это был мой первый новый автомобиль, купленный в автосалоне, на этом автомобиле я увозил жену в роддом, и привозил её оттуда, уже с сыном. Именно в этой машине Сын впервые взялся за автомобильный руль. Она верно служила мне, иногда капризничая, по извечной жигулёвской привычке, но, тем не менее, когда было нужно - тянула себе лямку, сильно не возмущаясь. Всё когда-нибудь кончается, но.. Мне грустно. Надеюсь, что после того, как я машину продам, она у своего нового хозяина побегает ещё долго и закончит существование своё нескоро.



Аминь.
clear_moon: (Default)
Или "Московский дворик".



Погода с утра напомнила мне октябрь в Германии. Или ноябрь в Бельгии. Так же прохладно и задумчиво-хорошо.
Ох, неспроста, неспроста мне европы вспоминаюЦЦа :)
clear_moon: (Default)
Я успел привыкнуть к новой машине за те полчаса, в течение которых перемещался от работы до дома. Думаю, что четвёрку придётся продавать. После получаса езды в комфорте, влезать в нашемарку уже не захотелось. Подозреваю, что если буду на форде ездить регулярно, заставить себя влезть в жигули уже не смогу никогда. Никому жигули-четвёрка, пяти лет от роду, не нужна? :))))


Задумчиво: И это форд-фокус, машина не сказать что бы верхнего ценового диапазона, скорее даже - дешёвенькая иномарочка. Как же оно должно быть в иномарках дорогих?
clear_moon: (Default)
Получил на работе Company Car. Ford Focus. Хетчебек. Новый. Пробег по спидометру 79 км. Если учесть, что моими автомобилями до сих пор были только отечественные авто - можно представить, что я в некотором шоке. Столько разных кнопочек... Когда заводишь - не нужно вытаскивать ручку воздушной заслонки карбюратора (она же на шофёрском сленге - "подсос") - инжектор же... Бортовой компьютер... Встроеная аудиосистема... Всё какое-то игрушечно - блестящее... Как на таком можно ездить? :)

clear_moon: (Default)
Давненько у меня машина просила периодического ТехОбслуживания. Но то некогда было, то не было в сервисе нужных специалистов, то ремонт квартиры и последовавшее за ним безденежье.. В общем, пробегала у меня машина между ТО вместо положенных десяти тысяч 19 054 км.
В пятницу техобслужил кормилицу.
В сухом остатке:
Работа (регламент + необходимый ремонт): 5 449 рублей.
Запчасти: 4 030 рублей.
Не учтено: масло и фильтры, поскольку покупал я их ещё тогда, давно, когда нужно было делать очередное ТО, а не это, просроченное. В общем - цен на эту расходку уже не помню.
TOTAL: 9 479 рублей, или в пересчёте на доллары - 379$
В принципе, если учесть, что это расходы на ТО за год, практически за два срока - выходит, что совсем не много. Но жаба всё равно душит :))))

..

26 Oct 2007 20:29
clear_moon: (Default)
Сегодня в течение дня ездил на двух машинах - на служебных жигулях - одиннадцатой модели и на своей четвёрке. Сначала на одиннадцатой было очень трудно привыкнуть - к неинформативной педали сцепления, слишком толстой стойке ветрового стекла слева, ходу рычага КПП, и, главное - к пластиковой накладке в районе ручника (два раза руку ссадил, пока на ручник ставил машину/снимал с ручника). Пересел потом на свою машину и решил было, что сцепление накрывается - педаль утапливалась с трудом и чуть ли не скрежетом. Нет, сцепление не накрывается, проехал метров сто, нога вспомнила заученные рефлексы и дальше стало всё как всегда.

Profile

clear_moon: (Default)
clear_moon

August 2010

S M T W T F S
1 23 4 5 6 7
8 910 1112 13 14
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 25 Sep 2017 11:34
Powered by Dreamwidth Studios